Direksiyondan gelen sesin türü ve hangi koşulda oluştuğu arıza tespitinde önemlidir. Tıkırtı, vuruntu, sürtme veya uğultu birbirinden farklı kaynaklara işaret edebilir. Sesi yalnızca “direksiyon kutusu bozuk” şeklinde yorumlamak yanlış parça değişimine neden olabilir.
Tıkırtı ve vuruntu
Bozuk yolda veya direksiyonu sağa sola kısa hareketlerle çevirdiğinizde vuruntu duyuluyorsa direksiyon kutusu iç boşluğu, bağlantı mafsalları, rot başları veya kolon parçaları kontrol edilmelidir.
Uğultu sesi
Direksiyon sonuna yaklaşırken veya manevra sırasında gelen uğultu hidrolik pompa, düşük yağ seviyesi ya da sistemde hava bulunmasıyla ilişkili olabilir.
Sürtme veya gıcırtı
Direksiyon simidi çevrilirken kabin içinden gelen gıcırtı kolon, direksiyon mafsalı veya plastik temas noktalarından çıkabilir. Bu ses her zaman kutu arızası anlamına gelmez.
Kontrolde neye bakılır?
Aracın lift üzerinde bağlantıları, boşlukları ve direksiyon hareketi kontrol edilir. Hidrolik sistem varsa yağ seviyesi ve kaçak noktaları da değerlendirilir. Gerektiğinde direksiyon kutusu tamiri sayfasındaki kontrol adımları uygulanır.